https://www.mdcr.cz/Dokumenty/Silnicni-doprava/Digitalni-tachograf
Dodávky a přívěsy:
Počet lehkých užitkových vozidel na silnicích roste. Nejen, že jsou používány pro všeobecné dodávky, ale jsou také používány v širokém spektru situací, od silničních oprav až po servis. Mnoho vozů s nízkým příkonem váží méně než 3,5 tuny GVW, a proto nepodléhají předpisům pro tachografy. Bohužel to znamená, že mnoho řidičů si není vědomo, že by za určitých okolností potřebovali tachograf ve svém vozidle.
Ale legislativní požadavky na lehká užitková vozidla jsou trochu šedé a řidiči LCV je snadno nepochopí. Chceme to změnit, protože pokud je tachograf vyžadován, ale není vybaven, můžete snadno porušit právní předpisy, aniž byste o tom věděli, a může čelit právním sankcím.
Jednou z hlavních matoucích oblastí je, když vozidlo, jako je dodávka nebo pick-up truck, má připojený přívěs.
Platí zde pravidla pro tachografy dodávek a pravidla tachografu přívěsu. Pokud například celková hmotnost přívěsu a přívěsu překročí 3,5 tuny brutto, budete muset dodržovat pravidla týkající se přívěsů tachos a nechat si ve vozidle namontovat tachograf. Mnoho zemědělských vozidel – například Land Rovers – je obecně osvobozeno od daně. Alejakmile je připojen těžký přívěs, hrubá hmotnost často přesahuje 3,5 tuny, která pak spadá do působnosti pravidel EU pro hodiny řidičů, a tak potřebuje tachograf.
Vyhodnoťte své vozidlo a zkontrolujte, která pravidla pro tacho platí.
Pokud neprovedete instalaci tachografu do vozidla, které to potřebuje, vystavujete se možnosti vyských sankcí..
Tachografy musí být namontovány a používány správně, aby se zabránilo sankcím. To zahrnuje schválený uzávěr a kalibraci, plus správný certifikát. Instalace musí být provedena výrobcem vozidla nebo schváleným kalibračním střediskem tachografu . Můžete si najít nejbližší servisní středisko zde .
Analogové tachografy musí být kontrolovány každé dva roky a každých šest let musí být kalibrovány.
Digitální tachografy musí projít každé dva roky opětovnou kalibrací. Pokud však byly tachografy opraveny, nebo se změnila registrace vozidla, nebo i když došlo ke změně, která má za následek změnu obvodu pneumatiky, musí být tachograf znovu kalibrován okamžitě.
Pokud se jakékoli zařízení během životního cyklu tacho zlomí nebo se stane vadným, je třeba jej co nejdříve vyměnit nebo opravit. Při opravě tachografu byste jej měli vrátit do základny do týdne od provedení opravy. Pokud to není možné, může být oprava provedena na trase. Máte-li digitální tachograf, musíte se obrátit na servisní středisko, aby si před provedením jakýchkoli oprav nařídilo stažení všech dat uložených na jednotce tachografu .
Následující vozidla jsou jediná vozidla, která jsou vyňata z pravidel tachografu LCV:
Provozovatelé by měli zajistit, aby řidiči měli řidičské průkazy, které jim umožňují řídit vozidla nad 3,5 tun. Každý řidič, který má řidičský průkaz před 1. lednem 1997, může řídit vozidlo nad 3,5 tuny a na standardní licenci až 7,5 tuny. Pokud však řidič po tomto datu prošel zkouškou, potřebují oprávnění kategorie B nebo BE, aby mohli řídit cokoliv přesahující 3,5 tuny.
Vlastnosti:
Funkce:
Porušení povolené doby řízení může mít za následek pokutu nebo dokonce trest odnětí svobody. Zodpovědnost nese nejen řidič, ale i společnost. Doby řízení a odpočinku musí být zohledněny již ve fázi plánování.
Digitální tachograf DTCO® 3.0 firmy Continental, divize VDO je tachografem nové generace, vyhovující nařízení EU 1266/2009 a EU 165/2014.
Představuje vysokou spolehlivost při použití špičkové technologie. Nová přední maska s negativním displayem a jedním tlačítkem pro přepínání činnosti řidiče dává DTCO 3.0 profesionální vzhled. Skládá se z ověřených a otestovaných součástí.
DTCO zaznamenává digitální data jako jsou doba řízení a odpočinku (v souladu s pravidly známými jako pravidlo 1 minuty), rychlost vozidla, otáčky motoru, váhu vozidla a jiné parametry vozidla. Připojení DTCO GeoLoc modulu (GPS přijímač) slouží k určení polohy vozidla. Ta může být uložena v závislosti na čase /nebo vzdálenosti. DTCO® GeoLoc modul také může vytvářet druhý zdroj signálu pohybu.
Dalším prvkem je VDO Counter, který počítá zbývající čas řízení a pauz řidiče a zobrazuje je přímo na display DTCO.
Při použití DTCO® SmartLink, můžete k informacím z VDO Counteru přistupovat přes smartphone, navíc můžete zobrazit dodatečné informace. Nabízí možnost pohodlného zobrazení nejaktuálnějších dob řízení, práce a přestávek. S DTCO® 3.0 můžete pomocí firemní karty umožnit řidičům měnit některá nastavení DTCO pomocí smartphonu (dálkové ovládání). Navíc po ověření tachografu rovněž umožňuje některé manuální změny, například změnu aktivity řidiče, provádět dálkově pomocí smartphonu.
Hlavní přednosti DTCO® 3.0
Tachograf DTCO 4.0 je prvním zařízením s typovým schválením, které splňuje všechny požadavky přílohy 1C (2016/799 / EU). Inteligentní tachografy budou muset být povinně instalovány ve všech vozidlech registrovaných po 15. červnu 2019. Jedná se o datum přímo vyplývající z Nařízení 165/2014. Vzhledem k tomu, že je stále více možné setkat se s pokusy o manipulaci v digitálních tachografech, je nová generace zařízení zaměřena na větší kontrolu řidičů nákladních vozidel.
Jednou z důležitých funkcí nových inteligentních tachografů je vestavěný modul DSRC, který umožňuje dálkové čtení dat kontrolními službami. V důsledku toho se sníží množství neodůvodněných kontrol, protože každé vozidlo vybavené systémem DTCO 4.0 bude před kontrolou dálkově přečteno a tím se razantně sníží nutnost zastavování vozidel.
Další novinkou je vestavěný modul GNSS zodpovědný za polohu GPS tachografu. Poloha bude uložena do velkokapacitní paměti zařízení. Za pomoci vhodných nástrojů bude inspektor schopen rekonstruovat trasu vozidla. S uvedením Smart tachografů bude představen také zcela nový snímač KITAS 4.0.
Na trh bude také uvedena zcela nová generace tachografových karet (firemní, řidičské, řídicí a dílenské karty). Tyto karty mají mnohem větší zabezpečení proti možné manipulaci.
Systém ochrany snímače KITAS 4.0 obdrží zcela nový systém plombování. Každá použitá plomba bude zaevidována. Nové plomby budou charakterizované sériovým číslem a přidělené jednotlivě.
Opravujeme tachografy,
Kontakt:
Skopalíkova 2385/45
Kroměříž 767 17
GPS:49.2990361N, 17.4166436E
Continental (VDO,Siemens,Kienzle)
STONERIDGE (VEEDER-ROOT)
ACTIA